네덜란드 내 배송
매년 PostNL, UPS, DHL, FedEx, DPD, GLS를 비롯한 배송업체는 비용 변동에 따라 다음 해의 요금을 책정합니다. 연료비와 인건비 상승을 생각해 보세요. 또한 물류를 더욱 지속 가능하게 만들고 증가하는 수요를 충족하기 위해서는 투자가 필요합니다. 예를 들어, 새로운 분류 센터, 소매점 및 직원 확충에 대한 투자가 이루어지고 있습니다. 모든 운송업체에서 요금이 인상되었습니다. 이는 비용 증가와 NEA 지수를 기준으로 이루어집니다. 새로운 요금은 도로 운송의 연간 비용 증가를 계산한 것으로 알려진 기존 NEA 지수와 함께 지난 1년간의 전자상거래 산업 발전을 기반으로 합니다. 2021년 이커머스 업계의 큰 성장세를 보였던 이커머스 업계의 수치는 올해 코로나 팬데믹이 시작되기 전 수준으로 떨어졌습니다. 올해 수치가 하락한 것은 우크라이나의 발전과 높은 연료 및 에너지 가격, 인플레이션과 같은 경제에 대한 결과 때문일 수 있습니다. 이러한 모든 발전이 함께 NEA 지수 계산의 기초를 형성합니다. 2023 년 NEA 지수는 8.7%로 설정됩니다. 새해의 요금은 NEA 지수와 예상되는 비용 증가를 기준으로 시장 전체에서 결정됩니다. 높은 에너지 및 연료 가격은 소비자와 기업에 큰 영향을 미칩니다. 이러한 인상으로 인해 PostNL은 2023년 1월 1일부터 소포당 에너지 할증료를 도입해야 합니다. 이 에너지 추가 요금은 소포당 0.12유로이며 모든 소포 유형에 적용됩니다. 2023년 1월 1일부터 PostNL은 높은 에너지 및 연료 가격으로 인해 에너지 할증료를 부과합니다. 연료 가격이 하락하면 이 추가 요금이 사라질지 여부는 알려지지 않았습니다. 가까운 미래에 어떤 일이 일어날지 예측하기는 어렵습니다.
유럽 내 배송
발송물의 무게는 처리 과정에 많은 영향을 미칩니다. 가벼운 패키지는 무거운 패키지보다 배송 프로세스를 더 쉽고 빠르게 통과합니다. 이러한 이유로 PostNL은 2023년 1월 1일부터 EU 배송물 발송 요금을 중량 저울을 기준으로 책정합니다. 배송 요금은 패키지의 무게에 따라 결정됩니다. 0~2kg의 무게가 표준으로 간주됩니다.
